
| エンジンオイル | 通常方式 | : | ¥1,050- | |
| ドライサンプ方式 | : | ¥5,250- | ※アンダーパネル脱着込 | |
| エレメント交換 | : | +¥525- | ||
| ミッションオイル | : | ¥1,575- | ||
| デフオイル | : | ¥1,575- | ||
| ATF | : | ¥8,400- | ||
| LLC | : | ¥5,250〜 | ||
| ブレーキフルード | : | ¥3,150- | ||

| 〜17インチ | : | ¥1,575- | / 本 |
| 18インチ | : | ¥2,100- | / 本 |
| 19インチ | : | ¥2,625- | / 本 |
| 廃タイヤ処分 | : | ¥525- | / 本 |
| バランス取りのみ | : | ¥525- | / 本 |

| 脱着(FR) | : | ¥105,000〜 | ||
| 脱着(4WD,FF,MR) | : | ¥126,000〜 | ||
| オーバーホール | (4気筒) | : | +¥315,000〜 | ※脱着工賃に加算 |
| (6気筒) | : | +¥367,500〜 | ※脱着工賃に加算 | |
| (8気筒〜) | : | +¥ASK- | ※脱着工賃に加算 | |
| タイミングベルト交換 | : | ¥52,500- | ※車載状態でできる場合 | |
| カム交換(ポンカム) | : | ¥31,500- | ※バルタイ・タペット調整別 | |
| マウント交換 | : | ¥10,500- | / 箇所 | |
| NSXエンジン下ろしメンテ | : | ¥157,500- | ※部品代別途。カム脱着・タペット調整まで、ヘッドの脱着無し。 | |

| エアクリーナー交換 | 純正交換タイプ | : | ¥1,575- | |
| 社外品むき出しタイプ | : | ¥3,150〜 | ||
| 前置きインタークーラー取り付け | : | ¥52,500- | ※バンパー加工含む | |

| フロントパイプ交換 | : | ¥5,250〜 | |
| マフラー交換 | : | ¥5,250〜 | |
| 触媒交換 | : | ¥5,250〜 | |
| エキマニ交換 | : | ¥21,000〜 |

| ラジエター交換 | : | ¥10,500〜 | ※LLC代別途 |
| サーモスタット交換 | : | ¥10,500〜 | ※LLC代別途 |
| オイルクーラー取付 | : | ¥42,000〜 | ※オイル代別途 |
| ミッションオイルクーラー取付 | : | ¥42,000〜 | ※オイル代別途 |

| フューエルポンプ交換 | : | ¥15,750〜 | |
| コレクタータンク取付 | : | ¥52,500〜 | |
| インジェクター交換 | : | ¥15,750〜 |

| ミッション脱着(FR) | : | ¥36,750- | |
| ミッション脱着(4WD,FF,MR) | : | ¥52,500- | |
| クラッチ交換 | : | +¥5,250- | ※脱着工賃に加算 |
| ミッションオーバーホール | : | +¥52,500- | ※脱着工賃に加算 |
| デフ脱着(リヤ) | : | ¥15,750- | |
| LSD組み込み | : | +¥15,750- | ※脱着工賃に加算 |

| パット交換 | : | ¥10,500- | / 台 |
| ホース交換 | : | ¥15,750- | / 台 |
| ローター交換 | : | ¥3,150- | / 箇所 |
| キャリパーオーバーホール | : | ¥7,350〜 | / 箇所 |

| サスASSY交換 | : | ¥21,000〜 | / 台 |
| スプリング交換(ノーマル形状) | : | ¥36,750〜 | / 台 |
| アーム・テンションロッド類 | : | ¥8,400〜 | / 左右 |
| スタビライザー(フロント・リヤ) | : | 各¥8,400〜 | |
| メンバーカラー取付 | : | ¥15,750〜 | |
| ハイキャスキャンセラー取付 | : | ¥15,750〜 | |
| ※アライメント代が別途掛かります。 | |||

| ブースト計 | 取付 | : | ¥15,750- | |
| 水温計 | 取付 | : | ¥15,750- | |
| 油温計 | 取付 | : | ¥15,750- | |
| 油圧計 | 取付 | : | ¥15,750- | |
| 燃圧計 | 取付 | : | ¥15,750- | |
| 排気温度計 | 取付 | : | ¥26,250〜 | |
| ※車によってはタービン・エキマニの脱着が必要となります。 | ||||
| ※オイル代・クーラント代別途。 | ||||
| ブーストコントローラー | 取付 | : | ¥26,250- | ※ブースト設定・CPU設定費別途 |
| カーボンパネル作製 | : | ¥15,750〜 | ||

| ヘッドユニット交換 | : | ¥5,250〜 | |
| スピーカー交換 | : | ¥8,400- | / 組 |
| カーナビ取付 | : | ¥31,500〜 | |
| ETC取付 | : | ¥8,400- | |
| NSXカーボンパネル作製 | : | ¥26,250- |

| フロントスポイラー | : | ¥73,500- | |
| フロントハーフスポイラー | : | ¥42,000- | |
| サイドステップ | : | ¥52,500- | |
| リヤサイドカウル | : | ¥42,000- | |
| ボンネット | : | ¥84,000- | |
| フロントフェンダー | : | ¥63,000- | |
| NSXルーフ塗装 | : | ¥262,500- | ※ピラー・ドアノブ含む |
| オールペン | : | ¥630,000〜 | |
| ※塗装範囲により大幅に価格が変動します。詳しくはお問い合わせ下さい。 | |||
| ※他社製品の作業工賃についてはお問い合わせ下さい。 | |||