ＡＤＶＡＮＣＥ ＦＬＡＴＯＵＴ ＮＳＸ （ＮＡ１）
〜FLAT OUT NSX 開発のコンセプト〜『カミソリのごとくの切れ味を持ちながら大地を切り裂くナタのようなタフネスさを兼ね備えたマシーン』私の大好きなハードボイルド作家、大藪春彦風に表現するとこんな感じでしょうか。『見るものを圧倒するフォルムをもち、それでいて実際にドライブすると非常にしなやかで充分にタウンユースに供する事ができる車』そんな通常持ち合わせ得ない両面性を成立させたかったのです。NSXを入手して約９年、少しずつ改良（時に改悪？）を重ねてやっと私の理想に近い車ができてきました、決してレーシングカーにナンバーを付けて無理やり公道を走破するような代物なんではありません。ぜひ１度私のイメージするNSXを体感したアドバンスまで遊びにいらして下さい。
スペック
エンジンパーツ
大容量アルミオイルパンＣＰＵ・電装系
ＨＫＳ ＦコンＶｐｒｏ冷却系
ＦＬＡＴＯＵＴ アルミラジエター（ＡＲＣスーパーＬＬＣ）ＦＬＡＴＯＵＴ Ｅ/Ｇオイルクーラー
ＦＬＡＴＯＵＴ Ｍ/Ｔオイルクーラー
燃料系
ＦＬＡＴＯＵＴ ６連スロットルシステムサード コレクタータンク
サード フューエルストレーナー
マフラー
ＦＧＫ ＥＸマニホールドＦＬＡＴＯＵＴ メタルキャタライザー
ＦＬＡＴＯＵＴ チタンＧＴマフラー
駆動系
OS R2CDクラッチOS ４．４ファイナルLSD
足廻り
ＦＬＡＴＯＵＴ ＳＰＬＦＬＡＴＯＵＴ フルピロブッシュＫＩＴ
ブレーキ
フロント：ＡＰ製４ＰＯＴキャリパーキットリヤ：ＡＰ製４ＰＯＴキャリパーキット
サイドブレーキ：ブレンボ
内 装
スパルコ ＥＶＯスパルコ ステアリング
Ｗ/Ｔメーター
Ｏ/Ｐメーター
外 装
ＦＬＡＴＯＵＴ ＧＴボンネット他フルワンオフワイドボディキット
タイヤ＆ホイール
ホイール：レーシングハートＣＰ０７５タイヤ：YOKOHAMA Ａ０５０
オイル
エンジン：ＮＵＴＥＣ ＶＷ０１＆０２ミッション：ＮＵＴＥＣ ＺＺ３２
ブレーキ：ＲＦ６５０
