H.K様 マークII (JZX81) のご紹介です。

♦ Concept ♦

 

　グリーンにオールペンした以外はノーマル。
　普通のオヤジセダン、新車購入以来ずっと乗り続けています。

 

♦ SPEC ♦

 

ベース車両

車名：トヨタマークII

型式：JZX100

年式：平成2年式

エンジン型式：1JZGT

排気量：2,500cc

 

エンジン系

BNR34純正 インタークーラー

ワンオフパイピング

アールズ オイルクーラー×2基

電動ファン×2基

Mine's JZX90用CPU (変換ハーネス装着)

 

排気系

JIC フロントパイプ

80φオリジナルステンレスマフラー

 

駆動系

スープラ純正5速MT換装

hpi カッパーMIXクラッチ

TRD 4ピニオンLSD4.1ファイナル

 

外装関係

ダムド 他車流用加工フロントバンパースポイラー

ダムド 他車流用加工GT風フロントリップスポイラー

サイドスカート

オリジン GTウイング(1,700mm)

 

内装関係

運転席：BRIDE フルバケットシート

助手席：BRIDE セミバケットシート

大森 油温・水温・油圧・電圧・排気温・ブースト計

オーディオレス

 

サスペンション

KIT名:JIC SA-1

ショックアブソーバー：JIC

スプリング：スイフト F:16kg R:12kg

フロントブレーキ：NightPager ECR33用キャリパー＋80スープラローター

リヤブレーキ：NightPager BNR32用キャリパー＋80スープラローター

 

ホイル

名称：WORK XT-7

サイズ F:8J×17 R:9J×17

 

タイヤ

名称：フェデラル 595 RSR

サイズ F:215/45R17 R:235/45R17

 

その他

CUSCO 7点式ロールゲージ